梅泽在博客中坦言，萌生毕业念头已是多年前的事：“一次次送别前辈、同期与后辈，凝视着她们耀眼的背影，我总在思索自己何时会做出这个选择。”她解释选择此刻毕业的原因：“能在组合近年来的重大转型期与珍贵的同期及后辈并肩作战，对我而言只有满满的幸福。如今看着后辈们日渐可靠的模样，感受到她们逐渐积累的自信与渴望，我决心在此刻毕业。”

　　关于毕业演唱会，梅泽坚定表示：“我将全力以赴透过演出展现我心中最爱的乃木坂风貌。必定倾注心血打造一场值得铭记的演唱会。”

　　梅泽美波1999年1月6日出生于神奈川县，2016年9月作为三期生加入乃木坂46，2023年2月正式就任组合第三代队长。其偶像生涯即将在东京巨蛋的舞台上迎来最终章。

　　梅泽在博客中坦言，萌生毕业念头已是多年前的事：“一次次送别前辈、同期与后辈，凝视着她们耀眼的背影，我总在思索自己何时会做出这个选择。”她解释选择此刻毕业的原因：“能在组合近年来的重大转型期与珍贵的同期及后辈并肩作战，对我而言只有满满的幸福。如今看着后辈们日渐可靠的模样，感受到她们逐渐积累的自信与渴望，我决心在此刻毕业。”

　　关于毕业演唱会，梅泽坚定表示：“我将全力以赴透过演出展现我心中最爱的乃木坂风貌。必定倾注心血打造一场值得铭记的演唱会。”

　　梅泽美波1999年1月6日出生于神奈川县，2016年9月作为三期生加入乃木坂46，2023年2月正式就任组合第三代队长。其偶像生涯即将在东京巨蛋的舞台上迎来最终章。

　　3月8日-5月8日，由中国文化艺术发展促进会、中国女画家协会、江苏省启东市文化广电和旅游局、江苏省启东市文学艺术界联合会、江苏省启东市妇女联合会主办，启东版画院、启东美术馆、中国文促会版画院承办的“如歌的行板——全国女画家版画作品邀请展”在江苏启东美术馆举行。展览展出了阿鸽、班苓、蔡丽辉、曹芳、陈娥、陈海燕、陈小凤、陈志昕、丁卉、丁静时、丁奕、董倩、顾亦鸣等50余位女版画家的精品力作。

　　清华大学教授、中国文促会版画专业委员会执行主任代大权表示，一说到女画家、女版画家，很多人首先想到的是德国的柯勒惠支。柯勒惠支之所以有超越了性别和职业的声望，是她立足于人性的高度，渺视一切不尊重生命不尊重人的行为。被人敬仰的居里夫人是用智慧，特蕾莎修女是用行为，柯勒惠支是用艺术用审美在伸张人性的光辉，中国的女画家，女版画家正是沐浴在这光辉中的宠儿，也因此才拥有了自己艺术的智慧、行为和审美，当我们欣赏她们的作品时，感受到的温润、雅致和玲琅，实际都是她们的人性她们的爱，黍稷非馨，明德惟馨，是她们的德性在感动我们。版画不热闹也不显赫，没市场也少拥趸，但并不影响真正享赏它挚爱它的女版画家们，越来越多的女性忽然发现自己的桃花源梦正在这里，版种的个性，语言的独到，表现的特殊让她们僻开喧嚣和闹猛，沉浸在自己可以把控的行为上，沉浸在自己飘逸的思绪中，沉浸在自己情感的世界里，今天我们在这里看到的每一件作品，都是她们采挹河流，酝成芳酎，自成馨逸，都是在如歌的行板中吟唱着画家自己。

　　3月8日-5月8日，由中国文化艺术发展促进会、中国女画家协会、江苏省启东市文化广电和旅游局、江苏省启东市文学艺术界联合会、江苏省启东市妇女联合会主办，启东版画院、启东美术馆、中国文促会版画院承办的“如歌的行板——全国女画家版画作品邀请展”在江苏启东美术馆举行。展览展出了阿鸽、班苓、蔡丽辉、曹芳、陈娥、陈海燕、陈小凤、陈志昕、丁卉、丁静时、丁奕、董倩、顾亦鸣等50余位女版画家的精品力作。

　　清华大学教授、中国文促会版画专业委员会执行主任代大权表示，一说到女画家、女版画家，很多人首先想到的是德国的柯勒惠支。柯勒惠支之所以有超越了性别和职业的声望，是她立足于人性的高度，渺视一切不尊重生命不尊重人的行为。被人敬仰的居里夫人是用智慧，特蕾莎修女是用行为，柯勒惠支是用艺术用审美在伸张人性的光辉，中国的女画家，女版画家正是沐浴在这光辉中的宠儿，也因此才拥有了自己艺术的智慧、行为和审美，当我们欣赏她们的作品时，感受到的温润、雅致和玲琅，实际都是她们的人性她们的爱，黍稷非馨，明德惟馨，是她们的德性在感动我们。版画不热闹也不显赫，没市场也少拥趸，但并不影响真正享赏它挚爱它的女版画家们，越来越多的女性忽然发现自己的桃花源梦正在这里，版种的个性，语言的独到，表现的特殊让她们僻开喧嚣和闹猛，沉浸在自己可以把控的行为上，沉浸在自己飘逸的思绪中，沉浸在自己情感的世界里，今天我们在这里看到的每一件作品，都是她们采挹河流，酝成芳酎，自成馨逸，都是在如歌的行板中吟唱着画家自己。

有意思的是，在这个国产“8系”扎堆内卷的赛道里，智己LS8没有选择在“冰箱彩电大沙发”上做简单的堆料，而是逃出了“千问大模型+线控底盘”的组合。

用一句话来总结：智己不只想造一辆车，更想造一个能替你跑腿、懂你心思的“钢铁副驾”。

聊智己LS8的智能，必须先聊它的“腿脚”。

这次智己LS8最硬核的升级，在于其搭载了全线控灵蜥数字底盘。很多人对“线控”没概念，简单来说，就是方向盘与车轮之间的机械硬连接被彻底“剪断”了，全靠电信号来传递指令 。

这套全线控四轮转向系统，信号传递到动作执行仅需20毫秒，比传统转向快了4倍以上 。

更关键的是，安全冗余也得到大幅提升。官方提到，这套系统的失效概率低于10FIT（即运行10亿小时失效不超过10次），这基本是航空级别的可靠性 。

并且，它的出现也为后面的L3、L4级高阶智驾铺好了物理基座。

如果说线控底盘是LS8的“小脑”和“肌肉”，那昨晚发布的IM Ultra Agent超级智能体，就是它的“大脑”。

智己这次最大的手笔，是全球首搭了阿里千问大模型 。

以前的智能座舱，通常会使用“你好XX，打开空调”、“导航到公司”这种机器式的命令对话。但千问大模型上车后，逻辑变了。

发布会上举了一个很生活化的例子：晚高峰下班，你随口抱怨一句：“太累了，不想走拥堵路线，想找个能看湖景的地方发发呆，顺便买杯热美式，最好不用下车拿。” 

如果是传统车机，大概率会没有反应。但智己LS8的IM Ultra Agent会拆解你的“碎碎念”——联动高德规避拥堵规划湖景路线，调用阿里本地生活Agent，在途经的咖啡店提前下单，车到直接拿 。

这种模糊意图理解+跨生态执行的能力，确实是目前行业内比较少见的深度打通。

把视线拉回到中大型新能源SUV市场。目前的战局其实有些微妙：理想L8牢牢把持着“家庭奶爸车”的心智，问界M8则背靠华为的生态虎视眈眈。

智己LS8此时杀入，它的筹码是什么？仅靠底盘与智能的提升，可能有些单薄。

3月26日，新车将公布预售价格，如果真能做到网传的25万元起，那应该就离成功不远。

有意思的是，在这个国产“8系”扎堆内卷的赛道里，智己LS8没有选择在“冰箱彩电大沙发”上做简单的堆料，而是逃出了“千问大模型+线控底盘”的组合。

用一句话来总结：智己不只想造一辆车，更想造一个能替你跑腿、懂你心思的“钢铁副驾”。

聊智己LS8的智能，必须先聊它的“腿脚”。

这次智己LS8最硬核的升级，在于其搭载了全线控灵蜥数字底盘。很多人对“线控”没概念，简单来说，就是方向盘与车轮之间的机械硬连接被彻底“剪断”了，全靠电信号来传递指令 。

这套全线控四轮转向系统，信号传递到动作执行仅需20毫秒，比传统转向快了4倍以上 。

更关键的是，安全冗余也得到大幅提升。官方提到，这套系统的失效概率低于10FIT（即运行10亿小时失效不超过10次），这基本是航空级别的可靠性 。

并且，它的出现也为后面的L3、L4级高阶智驾铺好了物理基座。

如果说线控底盘是LS8的“小脑”和“肌肉”，那昨晚发布的IM Ultra Agent超级智能体，就是它的“大脑”。

智己这次最大的手笔，是全球首搭了阿里千问大模型 。

以前的智能座舱，通常会使用“你好XX，打开空调”、“导航到公司”这种机器式的命令对话。但千问大模型上车后，逻辑变了。

发布会上举了一个很生活化的例子：晚高峰下班，你随口抱怨一句：“太累了，不想走拥堵路线，想找个能看湖景的地方发发呆，顺便买杯热美式，最好不用下车拿。” 

如果是传统车机，大概率会没有反应。但智己LS8的IM Ultra Agent会拆解你的“碎碎念”——联动高德规避拥堵规划湖景路线，调用阿里本地生活Agent，在途经的咖啡店提前下单，车到直接拿 。

这种模糊意图理解+跨生态执行的能力，确实是目前行业内比较少见的深度打通。

把视线拉回到中大型新能源SUV市场。目前的战局其实有些微妙：理想L8牢牢把持着“家庭奶爸车”的心智，问界M8则背靠华为的生态虎视眈眈。

智己LS8此时杀入，它的筹码是什么？仅靠底盘与智能的提升，可能有些单薄。

3月26日，新车将公布预售价格，如果真能做到网传的25万元起，那应该就离成功不远。