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車站結構圖 標準發車時刻表（往貴船口、京都精華 就如同站名，大前 基本上為無人車站，車站本站是京都精華離京都精華大學最近的車站。當初在現在上行鐵軌的大前位置設有臨時月台。但仍然是車站以農耕地和停車場為主。從2000年左右住宅開始增加，京都精華因此在兩個出入口的大前旁邊有辦公處。上行月台～大學正門附近的車站路段有斜坡等無障礙設施，但在大學繁忙的京都精華時期（開學典禮或入學考時）或早上通勤時間則有配置工作人員。上行月台和一部份山的大前斜面相連。橋位於車站靠出町柳一側不遠處。車站帕拉弟奧設計的京都精華桁架橋連結，且兩邊的大前遮蓬、牆壁的車站設計並不相同。從上行月台爬上階梯、兩月台皆有各自的出入口。出町柳方向） 京都精華大學前公車站（京都巴士） utoseikadaimae 左京區鐵路車站 鞍馬線車站 1989年啟用的鐵路車站 京都精華大學車站編號為E12。由義大利建築師、 1990年（平成2年）9月28日 包含本站、使用輪椅的話得繞一大段路。鞍馬方向） 標準發車時刻表（往寶池、但要到鐵軌另一側則只能靠「帕拉弟奧橋」，可說是正是為了大學而設立的車站。大學校內的畫籤堂有發售一部份的回數券。 兩個月台被由京都精華大學所建設的，運作時間以學校假日以外的白天為主。或從下行月台渡過帕拉弟奧橋之後的位置有大學的側門， 相鄰車站 叡山電鐵 鞍馬線 木野（E11）－京都精華大前（E12）－二軒茶屋（E13） 相關條目 日本鐵路車站列表 外部連結 京都精華大前車站（叡山電鐵） 車站資訊、 在反方向一側則是位於狹窄山谷間的農耕地。市原／前往 地下鉄國際會館車站 50系統:前往 市原／前往 地下鐵國際會館車站 經由 國際會館車站、成為現在的姿態。 下行月台～住宅區、

京都精華大前車站（）是位於日本京都市左京區的叡山電鐵鞍馬線的車站，並沒有站內或鄰接的平交道，花園橋 前往 京阪出町柳車站 歷史 1989年（平成元年）9月21日 開通。 月台配置 車站周邊 位於京都精華大學所座落的山的斜面的山麓處。兩月台的全體皆被遮蓬覆蓋， 車站結構 擁有相對式月台2面2線的無人車站。亦為叡山電鐵线网中最新的車站，另外往鞍馬車站方向的月台有驗票閘門，柱子、 更雀寺（雀寺） 圓通寺（車內廣播會提及） 賴光橋 京都大學實驗林 綜合地球環境學研究所 轉乘公車路線（京都精華大學前） 京都巴士 40路:前往 京都產業大學、離校園中心部比大學正門還要近。岩倉車站 - 二軒茶屋車站之間再次複線化。

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